|
جزئیات محصول:
|
| مواد: | لاستیک | رنگ: | مشکی |
|---|---|---|---|
| نام: | کیسه هوای کشتی لاستیکی Drydocking | لایه های بند ناف: | 3-12 لایه |
| قطر: | 0.6-2.5 متر | طول: | 5-26 متر |
| برجسته: | کیسه هوای پرتاب کشتی دریایی,کیسه هوای پرتاب کشتی بالابر بادی,کیسه هوای کشتی لاستیکی Drydocking |
||
راه اندازی یا ارتقاء کشتی با استفاده از کیسه هوای دریایی یک فناوری نوآورانه است که چشم انداز درخشانی در کشتی سازی دارد.این بر مضرات راه اندازی مسیر ثابت که به موجب آن بهره وری کشتی سازی و تعمیر کشتی در کارخانه های کشتی سازی کوچک و متوسط محدود شده بود، غلبه می کند.
این فناوری پرتاب انعطاف پذیر بسیار متنوع است و به شرکت های صنعت کشتی سازی و دریانوردی کمک می کند تا در تلاش، زمان، بار کاری و سرمایه گذاری صرفه جویی کنند.تیم مهندسی ما به طور مداوم در زمینه طراحی، استفاده از مواد و فناوری های ساخت در طول سال ها برای اطمینان از انعطاف پذیری، ایمنی و قابلیت اطمینان در حال نوآوری است.
| قطر | 0.5-2.5 متر |
| طول | 5-26 متر |
| لایه های بند ناف | 3-12 لایه |
ویژگی های ماقایق های هوائی قایق های پارویی کشتی:
کاملا مطابق با استاندارد ISO 14409
این تورم لاستیکی استوانه‌ای شکل محصول مهندسی دقیقی است که شاهد ساخت مواد لاستیکی انعطاف‌پذیر درجه بالا در ساخت لایه‌بندی نوآورانه و انطباق با کنترل کیفیت بسیار دقیق است.
کیسه‌های هوای استاندارد پرتاب کشتی دارای اندازه‌هایی تا 2.5 متر قطر و 25 متر طول برای بالا بردن و حمل سازه‌های سنگین تا بیش از 10000 تن هستند.با این حال، برخی از کیسه های هوا برای اهداف شناوری می توانند تا 4.0 متر قطر داشته باشند.
این محصول همچنین به طور گسترده برای بسیج بتن فولادی پیش ساخته در مقیاس بزرگ، تجهیزات حفاری گاز، معماری ها و کیسون ها و غیره استفاده می شود.
مسائل امنیتی کیسه‌های هوای پرتاب کشتی با بالون لاستیکی نجات دریایی
کنترل فشار فوق العادهبرای کنترل دقیق فشار کاری، نباید از میزان تعیین شده در جدول فشار کار تجاوز کند.
سنبله برای جلوگیری از.سطح تماس با کیسه هوا تیز نیست فرد برجسته، جلوگیری از سوراخ.
جلوگیری از تحریفکیسه هوا در فرآیند اسکرول از جهت طولی اعوجاج جلوگیری می کند، مانند زمانی که کاتاماران ها به سمت ساحل و پایین می آیند، در صورت استفاده از یک کیسه هوا به راحتی ایجاد اعوجاج می کند.بنابراین لطفاً دو ایربگ را در کاتاماران زیر قرار دهید.
تاثیر معاف.بادکنک باد شده باید از بار ضربه جلوگیری کند.به خصوص در اسکله سقوط کشتی، زمانی که کیسه هوا به عنوان بالابر بیشتر بدنه بلند شده است.برای اینکه اسکله ها هنوز محکم بودند، به آن دست نزنید.از آنجا که چوب اسکله بریده می شود، هنگامی که ضربه گرانش بدنه ممکن است باعث ترکیدن کیسه هوا شود.باید فشار کیسه هوا را تنظیم کنید، کشتی را از پایه های چوبی خارج کنید.و همانطور که با هیچ چیز در روند برخورد کشتی در حال حرکت، کیسه هوا باعث آسیب جدی می شود.
تست فشار.مدت کوتاهی پس از تعمیر یا کیسه هوا قبل از احیا، باید قبل از فعال شدن مجدد تست شارژ بدون بار انجام شود.فشار تست باید فشار کار را تحمل کند.آزمایشگاه، بازرس باید حداقل 3 متر از کیسه هوا فاصله داشته باشد.اگر پس از تعمیر منطقه آسیب دیده، باید فشار کیسه هوا کار را کاهش دهد.هر سال، همه کیسه هوای معمولی برای آزمایش، می تواند استفاده ایمن را تضمین کند.
تماس با شخص: Michelle Zhang
تلفن: +8618205321693
