کیسه هوای لاستیکی فلورسنس D1.5L12m کیسه هوای پرتاب و فرود کشتی

کیسه هوای لاستیکی فلورسنس D1.5L12m کیسه هوای پرتاب و فرود کشتی

مروری بر کیسه هوای پرتاب کشتی

1. Qingdao Florescence از سال 1992 در تولید کیسه هوای لاستیکی کشتی تخصص دارد.

2. ایربگ های لاستیکی از بهترین مواد (لاستیک طبیعی تایلند RSS3) استفاده می کنند و می توانند برای 6 تا 8 سال بدون استفاده نادرست استفاده شوند.

3. کارخانه ما بیش از 30 سال به کیفیت محصول توجه کرد تا مطمئن شود مشتریان ما به خوبی استفاده می کنند.

4. مقاومت در برابر سایش و کیسه هوا ضد پیری با گواهی ISO، CCS، BV، IRS، RS و غیره.

5. به کمپرسور هوا، وینچ و طناب بیشتر نیاز ندارید.بسیار ارزان تر و قابل حمل تر از روش های دیگر.

6. ما از مشتری در سراسر جهان مانند آمریکا، فیلیپین، اندونزی، امارات متحده عربی، عربستان سعودی و غیره پشتیبانی می کنیم.

مواد و لوازم جانبی کیسه هوای قایق لاستیکی بادی

یک کیسه هوای قایق لاستیکی بادی باید از یک لایه لاستیکی بیرونی، یک یا چند لایه بند ناف مصنوعی و یک لایه لاستیکی داخلی ساخته شود.چینش لایه های تقویت کننده لاستیک مصنوعی در تصویر زیر نشان داده شده است، تمام مواد باید به طور محکم ولکانیزه شوند.

چگونه اندازه ایربگ را انتخاب کنیم؟

قبل از ارائه اندازه و مقدار کیسه هوا مناسب برای کشتی خود، لطفاً اطلاعات زیر را ارائه دهید:
1. طول، عرض و وزن کشتی.
2. نوع کشتی زمینی ساخته شده است؟(خاک، بتن و ...)
3.نوع کشتی؟
4.عمق به متر از آبی که کشتی برای اولین بار وارد آب می شود؟
5. درجه زاویه لغزش چقدر است؟(زمینی نه زیر آب)
6. لطفا برنامه جزر و مد کم/بالا را در سایت ارائه دهید.
7. ارتفاع کار؟(ارتفاع پایه بلوک زیر کشتی)
8. فاصله از پایین پروانه تا سطح آب؟
9. فاصله از پشت کشتی (در اسکله خشک) تا نقطه ورودی آب؟
*در صورت امکان، لطفاً عکس های منطقه پرتاب را ارائه دهید.

استفاده از ایربگ لاستیکی کشتی

1. راه اندازی، بلند کردن و شناور کردن کشتی
2. ساخت پل شناور و اسکله
3. نجات و حذف کشتی شکسته شده
4. راه اندازی اسکله پل پانتون موقت و کانال حمل و نقل آب
5. مسدود کردن تخریب سد ضد سیل و ضد طوفان
6. کاربرد برای حمل و نقل کوتاه پل، پایه های بتنی، تجهیزات حفاری

اقدامات احتیاطی ایمنی بالون قایق لاستیکی بادی

1. کنترل فشار بیش از حد:

فشار عملیاتی را به شدت کنترل کنید، فشار بیش از حد ممنوع است.

2. الزامات لغزش فرود:

زمین فرود باید با توجه به تناژ کشتی های مختلف، زمینی یا بتن سیمانی باشد.

3- از اشیاء تیز دوری کنید:

در هنگام استفاده از کیسه هوا در صورت شکستگی، از عدم وجود اشیا تیز و زمین صاف و تمیز اطمینان حاصل کنید.

4. اجتناب از تحریف و اضافه وزن:

از ایجاد اعوجاج در جهت طول در هنگام نورد اجتناب کنید و از بار اضافی پس از شارژ گاز جلوگیری کنید.

توجه در هنگام استفاده از ایربگ و پرتاب کشتی

1. قبل از استفاده، کیسه های هوا باید بررسی شوند که آیا فشار سنج طبیعی است.

2. فشار کاری کیسه هوا هنگام استفاده باید داده های ظرفیت باربری را از فشار بیش از حد نباید مقایسه کند.

3. در صورت سوراخ کردن پوست کیسه هوا، باید قبل از استفاده از کیسه هوا، اجسام سخت برآمده و تیز روی زمین را که ممکن است با بدنه کیسه هوا تماس داشته باشند، تمیز کند.

4. فاصله کیسه هوا در زیر کشتی نباید کمتر از 1.5 متر باشد، فاصله پس از فشرده سازی باید حداقل 0.8 متر باشد، در صورتی که در هنگام پرتاب کشتی، پدیده همپوشانی کیسه هوا رخ دهد.

5. بلند کردن پس از اینکه ایربگ تحت فشار قرار گیرد، هنگامی که بیشتر کشتی بالا می رود، اسکله را باز کنید و همزمان کیسه هوای غلتشی را مجبور کنید.اگر یک یا دو پایه ضربه خورده است که بیرون آوردن آن دشوار است، اجازه ندهید که کار مجبور شود پایه را باز کند، اگر پایه پایه جدا شده باشد، به راحتی از گرانش لغزش رنج می برید، و سپس کیسه هوا را انفجاری خواهد کرد.کارگران باید فشار کار کیسه هوا را بررسی کنند.