گلگیر کشتی بادی بادی شناور Fendercare گلگیر لاستیکی دریایی
گلگیرهای لاستیکی بادی شناور برای عملیات انتقال کشتی به کشتی (STS)، پایانه ها و برای انواع کشتی ها استفاده می شود.از زمان ایجاد آن تا به امروز، بیش از میلیون‌ها گلگیر در سراسر جهان برای عملیات کشتی به کشتی و کشتی به اسکله (STD) در خدمت مشتریان ارزشمند ما عرضه شده است.این گلگیرها نقش مهمی در عملکرد ایمن پهلوگیری و پهلوگیری کشتی دارند.
ساختار گلگیر لاستیکی پنوماتیک
1. لاستیک بیرونی
پوشش بیرونی روی گلگیر از لایه لاستیکی، که برای محافظت از مواد اسکلت و لایه لاستیکی داخلی از آسیب نیروی خارجی استفاده می شود.
2. لایه لاستیکی تقویت شده با بند ناف مصنوعی
لایه لاستیکی بند ناف تقویت شده از لایه سیم مصنوعی سیم پیچ تشکیل شده است، که عمدتا برای حفظ فشار هوای داخلی استفاده می شود.
3. لاستیک داخلی
روی توپ داخل لایه لاستیکی که برای جلوگیری از نشت هوا و کنترل فشار گلگیر استفاده می شود.
4. فلنج انتهایی
قطعات فلزی در دو سر گلگیر، که می توانند با شیر شارژ و شیر ایمنی نصب شوند.
عوامل موثر در طراحی و انتخاب گلگیر لاستیکی پنوماتیک
1. حداکثر جذب انرژی
2. نیروی واکنش
3. الزامات فاصله زمانی که دو کشتی پهلو می گیرند یا یک کشتی در کنار اسکله می رود، از جمله حداکثر فاصله و حداقل فاصله
4. اندازه عروق
5. عوامل موثر بر طوفان از محیط های واقعی و تغییرات دما.
| نام تجاری |
فلورسانس |
| نام محصول |
گلگیر کشتی بادی بادی شناور Fendercare گلگیر لاستیکی دریایی |
| اندازه |
D2.0L3.5m |
| قطر |
0.3-4.5 متر |
| طول |
0.6-9.0 متر |
| مواد |
لاستیک طبیعی |
| تایپ کنید |
CTN |
| کاربرد |
STS، STD، STB |
| گواهی |
ISO، BV، CCS، RS |
| ضمانتنامه |
2 سال |
| رنگ |
مشکی |
| تناژ کشتی |
اندازه (D*L) میلی متر |
کشتی را توصیه کنید |
| 50 |
500*1000 |
کشتی ماهیگیری |
| 100 |
700*1500~1000*1500 |
کشتی ماهیگیری |
| 200 |
1000*1500~1200*2000 |
کشتی ماهیگیری، یدک کش |
| 300-500 |
1200*2000~1500*2500 |
کشتی ماهیگیری، یدک کش |
| 1000 |
1500*2500~1500*3000 |
یدک کش، کشتی حمل و نقل |
| 3000 |
2000*3000~2000*3500 |
کشتی تراول اقیانوس، کشتی حمل و نقل |
| 10000 |
2000*3500~2500*4000 |
کشتی حمل و نقل |
ویژگی های گلگیر لاستیکی پنوماتیک
1. فشار سطح پایین: با واکنش کم و نرخ جذب انرژی بالا.
2. هزینه حمل و نقل کم: گلگیرهای پنوماتیکی را می توان برای حمل و نقل تخلیه و تا کرد.
3. عملیات آسان: حمل آسان و شناوری خوب، با نصب آسان و بدون تعمیر و نگهداری.
4. عملکرد عالی: با تراکم پذیری و کشش استثنایی است.
5. کاربرد: گلگیر دریایی با جزر و مد بزرگ و کوچک مناسب است که برای مناطق با تفاوت جزر و مد مناسب است.
تست گلگیر پنوماتیک کشتی
1. تست مواد برای لاستیک
آزمایش مواد لاستیک بیرونی و لاستیک داخلی باید مطابق با خواص فیزیکی لاستیک داخلی و خارجی مورد نیاز ISO 17357:2002 انجام شود.
2. بازرسی ابعادی
ابعاد تمام گلگیرها باید در فشار داخلی اولیه بازرسی شود و نتایج باید در تلورانس های زیر باشد:
- طول: +10٪، -5٪؛
- قطر: +10٪، -5٪
3. تست نشت هوا
آزمایش نشت هوا باید روی تمام گلگیرها در فشار اولیه بیش از 30 دقیقه انجام شود و نتایج آزمایش باید
تایید کنید که نشتی هوا وجود ندارد.
4. تست فشار هیدرواستاتیک
آزمایش فشار هیدرواستاتیک باید به مدت 10 دقیقه در فشار هیدرواستاتیک نشان داده شده در "فشار تست در انحراف 0٪" انجام شود.حداکثر کشیدگی موقت: 10%
کاربرد گلگیر لاستیکی پنوماتیک
1. حامل بزرگ نفت خام، VLCC
2. ظرف کانتینری
3. پلت فرم وظیفه دریایی دریایی
4. کشتی سازی و اسکله بزرگ
5. کشتی بزرگ و کشتی کروز
6. اسکله بندر ارتش
7. پایه پل بزرگ
تعمیر و نگهداری گلگیر لاستیکی پنوماتیک
1. کنترل فشار پنوماتیک در ± 5٪ از فشار نامی
2. فشار را به طور معمول آزمایش کنید، فشار را به موقع اضافه کنید
3. از تماس با اجسام تیز خودداری کنید
4. هنگامی که مدت زمان طولانی نیاز نیست، باید شستشو به خشک، پر از مقدار مناسب از هوای فشرده، قرار داده شده در یک مکان خنک و خشک تهویه شده است.
5. محل نگهداری دور از حرارت، اسید و قلیایی، روغن و گریس
6. هنگام ذخیره گلگیر شناور، نباید تا و انباشته شود
بسته بندی و تحویل
پیام شما باید بین 20 تا 3000 کاراکتر باشد!
