Fendercare کشتی شناور بادی لاستیکی گلگیر دریایی برای قایق

 گلگیرهای قایق بادی لاستیکی شناور کشتی Fendercare

گلگیر دریایی پنوماتیک که از ورق لاستیکی تقویت شده با طناب مصنوعی با هوای فشرده در داخل ساخته شده است تا بتواند روی آب شناور شود و به عنوان ضربه گیر بین دو کشتی (کشتی به کشتی) یا بین کشتی ها و سازه های پهلوگیری در هنگام کار کند. آنها در کنار یکدیگر روی آب می آیند.

ساختار گلگیر لاستیکی پنوماتیک

1. لاستیک بیرونی
بیرون را روی لایه لاستیکی بپوشانید، که برای محافظت از مواد اسکلت و توپ لاستیکی داخلی از آسیب نیروی خارجی استفاده می شود.
2. لایه لاستیکی تقویت شده با بند ناف مصنوعی
لایه لاستیکی بند ناف تقویت شده از لایه سیم مصنوعی سیم پیچ تشکیل شده است، که عمدتا برای حفظ فشار هوای داخلی استفاده می شود.
3. لاستیک داخلی
روی توپ داخل لایه لاستیکی که برای جلوگیری از نشت هوا و کنترل فشار توپ استفاده می شود.
4. فلنج انتهایی
قطعات فلزی در دو سر گلگیر، که می توانند با شیر شارژ و شیر ایمنی نصب شوند.

ویژگی های گلگیر لاستیکی پنوماتیک

(1) جذب انرژی بالا

میزان انرژی جذب شده از شاخص های فنی اصلی ابزارهای گلگیر است.با افزایش تناژ کشتی، عملیات پهلوگیری، اسکله تماس با انرژی برخورد کشتی یا سایر کشتی ها نیز دو برابر شد.انرژی برخورد عظیم باید به ناحیه تماس روی گلگیر متکی باشد و به اندازه ای باشد که تغییر شکل کافی را جذب کند.گلگیرها از هوای فشرده به عنوان محیط بافر برای جذب انرژی ضربه کشتی استفاده می کنند و خاصیت ارتجاعی خوبی دارند.

(2) فشار فوق العاده کم

هوای داخل گلگیرهای پنوماتیکی گاز کم فشار است، افزایش فشار داخلی در هنگام تغییر شکل فشاری بسیار محدود است.با توجه به سطح تماس بزرگ، فشار واحد بر روی سطح بدنه کشتی بسیار کم است، در مقایسه با سایر ابزارهای گلگیر، فشار کم پشت معمولی نیست.

(3) تماس متمایل، سازگاری خوب

کشتی باید دارای زاویه مشخصی باشد که امکان تماس با ساحل را داشته باشد.به عنوان رابط شیب گلگیر پنوماتیک، سازگاری آن بسیار بالاتر از سایر گلگیرها است.

عملکرد شناور خوب است، تحت تأثیر جزر و مد نیست، گلگیر را می توان در سطح ایده آل حفظ کرد

گلگیرهای دریایی بادی شناور بر روی سطح آب (بیش از 50 درصد حجم)، همراه با تغییر موقعیت نسبت به نوسان جزر و مدی نیست.به خصوص کشتی به عنوان امواج نورد، گلگیرهای بادی استوانه ای با نورد، نیروی اصطکاک بسیار کوچک است.بنابراین به سطح پوشش بدنه آسیب نمی رساند و همچنین حرکت را کاهش می دهد.

(4) هر دو فلنج گلگیر انتهایی تولید شده توسط مواد خاص، مقاومت در برابر اسید و قلیایی، مقاومت در برابر اکسیداسیون، آسان به زنگ زدن نیست.

(5) گلگیرهای دریایی پنوماتیک فلورسنس به راحتی و به طور گسترده در انواع کشتی ها، اسکله های بزرگ و انواع اسکله های جزر و مدی نصب می شوند.

1. فشار سطح پایین: با واکنش کم و نرخ جذب انرژی بالا.

2. هزینه حمل و نقل کم: گلگیرهای پنوماتیکی را می توان برای حمل و نقل تخلیه و تا کرد.

3. عملیات آسان: حمل آسان و شناوری خوب، با نصب آسان و بدون تعمیر و نگهداری.

4. عملکرد عالی: با تراکم پذیری و کشش استثنایی است.

5. کاربرد: گلگیر دریایی با جزر و مد بزرگ و کوچک مناسب است که برای مناطق با تفاوت جزر و مد مناسب است.

تست گلگیر پنوماتیک کشتی

1. تست مواد برای لاستیک
آزمایش مواد لاستیک بیرونی و لاستیک داخلی باید مطابق با خواص فیزیکی لاستیک داخلی و خارجی مورد نیاز ISO 17357:2002 انجام شود.
2. بازرسی ابعادی
ابعاد تمام گلگیرها باید در فشار داخلی اولیه بازرسی شود و نتایج باید در تلورانس های زیر باشد:
- طول: +10٪، -5٪؛
- قطر: +10٪، -5٪
3. تست نشت هوا
آزمایش نشت هوا باید روی تمام گلگیرها در فشار اولیه بیش از 30 دقیقه انجام شود و نتایج آزمایش باید
تایید کنید که نشتی هوا وجود ندارد.
4. تست فشار هیدرواستاتیک
آزمایش فشار هیدرواستاتیک باید به مدت 10 دقیقه در فشار هیدرواستاتیک نشان داده شده در "فشار تست در انحراف 0٪" انجام شود.حداکثر کشیدگی موقت: 10%

کاربرد گلگیر لاستیکی پنوماتیک

گلگیرهای دریایی پنوماتیک برای بسیاری از کاربردها از جمله:

* تانکرها، حامل های گاز و کشتی های باری فله.

* کشتی های سریع و کشتی های با بدنه آلومینیومی.

*تاسیسات دائمی موقت؛

* واکنش سریع و گلگیر اضطراری؛

*به عنوان گلگیرهای ایستاده برای تنظیم مجدد کشتی ها با امکانات ساحلی.

مزایای گلگیر دریایی پنوماتیک

* استقرار آسان و سریع؛

*واکنش بسیار کم و فشار بدنه؛

* عملکرد قابل تنظیم با تغییر فشار اولیه؛

* مناسب برای مناطق با جزر و مد بزرگ یا کوچک.

* فاصله های زیادی را بین بدنه و سازه حفظ می کند.

* تورهای زنجیره ای اختیاری برای کاربردهای سنگین.

*تعمیر و نگهداری کم.

بسته بندی و تحویل