گلگیرهای دریایی بادی بادی برای اسکله بندری مورد تایید RS

گلگیرهای دریایی بادی بادی برای اسکله بندری مورد تایید RS

گلگیر شناور فلورسانس برای کشتی دارای مزایای جذب انرژی و نیروی واکنش بالا، هزینه کم، عمر طولانی، نصب و نگهداری ساده و غیره است. معمولاً در کشتی به کشتی، کشتی به اسکله برای بارج و پهلوگیری استفاده می شود. محصول نسل جدید گلگیر کشتی و در دنیا محبوب است.
با توجه به ویژگی های خود شناور، این گلگیر شناور برای عملیات کشتی به کشتی نیز به ویژه برای نصب در اسکله هایی که سطح جزر و مد بسیار متفاوت است مناسب است.در میان آنها، گلگیر لاستیکی پر شده به دلیل مزایای بدون نیاز به تعمیر و نگهداری و عمر طولانی، به ویژه برای کاربرد در محیط های خشن، مانند سکوهای حفاری دریایی، مناسب است.

انواع گلگیر لاستیکی پنوماتیک

1. نوع توری زنجیر و لاستیک
سیستم‌های گلگیر پنوماتیکی از نوع توری زنجیر و تایر با توری زنجیری، توری سیمی یا توری فیبر برای گلگیرهای سایز کوچک پوشیده شده‌اند.
معمولاً این تورها دارای لاستیک های مستعمل همراه با آستین های لاستیکی برای محافظت بیشتر هستند، به جز توری های الیافی که فقط دارای آستین های لاستیکی هستند.توری های زنجیری در برابر خوردگی دوام بیشتری دارند، در حالی که توری های سیمی سبک هستند و راحت تر تعمیر می شوند.
2. نوع زنجیر
سیستم‌های گلگیر پنوماتیک نوع زنجیر دارای یک چشم متصل در هر انتها برای بلند کردن و نصب هستند.جابجایی گلگیرهای نوع اسلینگ به دلیل سبک بودن آنها آسان است.

ساختار گلگیر لاستیکی پنوماتیک

1. لاستیک بیرونی
پوشش بیرونی روی توپ از لایه لاستیکی، که برای محافظت از مواد اسکلت و توپ لاستیکی داخلی از آسیب نیروی خارجی استفاده می شود.
2. لایه لاستیکی تقویت شده با بند ناف مصنوعی
لایه لاستیکی بند ناف تقویت شده از لایه بند ناف مصنوعی سیم پیچی تشکیل شده است که عمدتاً برای حفظ فشار هوای داخلی استفاده می شود.
3. لاستیک داخلی
روی توپ داخل لایه لاستیکی که برای جلوگیری از نشت هوا و کنترل فشار توپ استفاده می شود.
4. فلنج انتهایی
قطعات فلزی در دو سر گلگیر، که می توانند با شیر شارژ و شیر ایمنی نصب شوند.

عوامل طراحی و انتخاب گلگیر لاستیکی پنوماتیک

1- حداکثر جذب انرژی
2-نیروی واکنش
3. الزامات فاصله زمانی که دو کشتی پهلو می گیرند یا یک کشتی در کنار اسکله می رود، از جمله حداکثر فاصله و حداقل فاصله
4. اندازه عروق
5. عوامل موثر بر طوفان از محیط های واقعی و تغییرات دما.

مزایای گلگیر لاستیکی پنوماتیک

1. گلگیر پنوماتیکی ما به عنوان یک رسانه محافظ برای تماس کشتی با کشتی، کشتی به اسکله و کشتی به پهلوگیری مناسب است.
2. وزن سبک، قابل حمل و شناور است، می تواند نصب شود، به راحتی جایگزین شود و 6-8 سال بدون سوء استفاده مجدد استفاده شود.
3. ما گلگیرهای پنوماتیکی را برای خدمات دریایی و خدمات دریایی برای انواع کشتی ها ارائه کرده ایم.
4. نیروی واکنش کم و گلگیرهای جذب انرژی بالا با گواهی CCS، BV.

تست گلگیر پنوماتیک کشتی

1. تست مواد برای لاستیک
آزمایش مواد لاستیک بیرونی و لاستیک داخلی باید مطابق با خواص فیزیکی لاستیک داخلی و خارجی مورد نیاز ISO 17357:2002 انجام شود.
2. بازرسی ابعادی
ابعاد تمام گلگیرها باید در فشار داخلی اولیه بازرسی شود و نتایج باید در تلورانس های زیر باشد:
- طول: +10٪، -5٪؛
- قطر: +10٪، -5٪
3. تست نشت هوا
آزمایش نشت هوا باید روی تمام گلگیرها در فشار اولیه بیش از 30 دقیقه انجام شود و نتایج آزمایش باید
تایید کنید که نشتی هوا وجود ندارد.
4. تست فشار هیدرواستاتیک
آزمایش فشار هیدرواستاتیک باید به مدت 10 دقیقه در فشار هیدرواستاتیک نشان داده شده در "فشار تست در انحراف 0٪" انجام شود.حداکثر کشیدگی موقت: 10%

کاربرد گلگیر لاستیکی پنوماتیک

* تانکرهای نفتی، کشتی های کانتینری
* ارسال به کشتی (STS)، کشتی به اسکله (STW)
* قایق های تفریحی لوکس، سکوهای اقیانوس
* کارخانه های کشتی سازی بزرگ، Fender Systerm

* بنادر نظامی، کشتی های جنگی
* پی های بزرگ زیر آب پل ها و غیره.

تعمیر و نگهداری گلگیر لاستیکی پنوماتیک

1. کنترل فشار پنوماتیک در ± 5٪ از فشار نامی

2. فشار را به طور معمول آزمایش کنید، فشار را به موقع اضافه کنید
3. از تماس با اجسام تیز خودداری کنید
4. هنگامی که مدت زمان طولانی نیاز نیست، باید شستشو به خشک، پر از مقدار مناسب از هوای فشرده، قرار داده شده در یک مکان خنک و خشک تهویه شده است.
5. محل نگهداری دور از حرارت، اسید و قلیایی، روغن و گریس
6. هنگام ذخیره گلگیر شناور، نباید تا و انباشته شود

از گلگیر لاستیکی پنوماتیک استفاده کنید

* به طور مکرر بررسی کنید که آیا بدنه گلگیر آسیب دیده است و آیا فشار آن نرمال است یا خیر، و هسته شیر باید هر شش ماه یکبار تعویض شود.
* سیم فولادی باید لوله لاستیکی را بپیچد، هنگام تلاش از سیم فولادی به گلگیر لاستیکی پنوماتیک در صورت ضربه خوردن گلگیر
* سطح یا موضوع کنار گلگیر لاستیکی پنوماتیکی نمی تواند سخت و تیز باشد در صورتی که گلگیر لاستیکی بادی ضربه خورده باشد.
* هنگام تست فشار داخلی، لوازم جانبی و مهره های جیگ نمی توانند شل شوند
* تور طناب باید قابل اعتماد باشد، سیم فولادی که برای آویزان کردن قطعات فلزی استفاده می شود و پیوند قلاب را نمی توان به طور نامرتب گره زد.

بسته بندی و تحویل

Qingdao Florescence Marine Supply Co.,Ltd یک شرکت تامین دریایی جامع است که طراحی تحقیقات علمی و توسعه محصول را با خدمات فنی ادغام می کند.ما در ساخت گلگیرهای لاستیکی پنوماتیک، گلگیرهای فوم، انواع گلگیرهای لاستیکی دریایی و کیسه هوای لاستیکی پرتاب و نجات کشتی تخصص داریم.
محصولات FLORESCENCE بر اساس ISO17357 و ISO9001:2002 طراحی، تولید و آزمایش شده اند.و هر واحد کاملاً مطابق با الزامات نقشه برداران کشتی مانند BV، CCS و غیره تولید می شود.
FLORESCENCE با تجهیزات پیشرفته ساخت، آزمایش و تحقیق و توسعه، به یک تامین کننده پیشرو دریایی چینی با طولانی ترین سابقه، سریع ترین توسعه، فراوان ترین سرمایه و فناوری و رقابتی ترین محصولات تبدیل می شود.
واقع در بندر Qingdao FLORESCENCE می تواند به طور موثر به هر گونه نیاز فوری گلگیرها و کیسه های هوا با طیف گسترده ای از محصولات خود پاسخ دهد.