|
جزئیات محصول:
|
| نام: | کیسه هوای اتصال بالون لاستیکی پرتاب کشتی با گواهی BV | مواد: | لاستیک طبیعی |
|---|---|---|---|
| اندازه: | D1.8L12m 8 لایه | قطر: | 0.6-2.8 متر |
| طول: | 5-24 متر | لایه های: | 3-10 لایه |
| ضمانتنامه: | 2 سال | عمر خدمات: | 6-8 سال |
| گواهی: | ISO، BV، CCS، RS، IRS، ABS، LR و غیره | ||
| برجسته: | کیسه هوای اتصال بالون لاستیکی,کیسه هوای اتصال بالون گواهی BV,کیسه هوای لاستیکی دریایی بالون |
||
کیسه هوای اتصال بالون لاستیکی پرتاب کشتی با گواهی BV
کیسه هوای لاستیکی بالابر با نام‌های کیسه هوا، کیسه هوای بالابر کشتی، کیسه هوای لاستیکی کشتی، لوله لاستیکی، کیسه هوای نجات کشتی، پانتون لاستیکی، کیسه هوای بادی، کیسه‌های بالابر هوا، بالون هوا، کیسه‌های نجات، کیسه هوای لاستیکی پرتاب کشتی نیز شناخته می‌شوند.کیسه هوا در حال حاضر برای پرتاب کشتی، بارگیری و شناور استفاده می شود. آنها به طور گسترده در پرتاب و فرود محموله / قایق / کشتی / کشتی، بلند کردن و جابجایی کشتی های غرق شده و کالاهای سنگین استفاده می شوند.
مواد
کیسه هوا باید از یک لایه لاستیکی بیرونی، یک یا چند لایه تایر مصنوعی و یک لایه لاستیکی داخلی ساخته شود.چینش لایه های تقویت کننده لاستیک مصنوعی در تصویر زیر نشان داده شده است، تمام مواد باید به طور محکم ولکانیزه شوند.
قبل از تولید کیسه هوا، لایه‌های لاستیکی بیرونی و داخلی باید آزمایش شوند تا معیارهای جدول زیر را برآورده کنند.
مطابق با روش های آزمون ارائه شده در لیست استاندارد بین المللی در جدول.در حالی که تنها یک نمونه رضایت بخش در هر دسته برای شماره های آزمایش 1 تا 3 مورد نیاز است، بقیه باید برای شماره های آزمایش 4 تا 9 سالانه آزمایش شوند.اگر نمونه اول شکست بخورد، دو نمونه اضافی باید آزمایش شود.اگر نمونه های اضافی الزامات آزمون را سپری کنند، مواد در آزمون گذرانده شده اند.در غیر این صورت، مواد در آزمون شکست خورده تلقی می شوند و دسته دیگری از مواد انتخاب می شود.
امکانات
1. مقاومت بالا در برابر فشار: هنگامی که کیسه هوای دریایی در زیر کشتی قرار می گیرد، توسط کشتی و هوا فشرده می شود.در نتیجه سرعت چرخش ناهموار، کیسه هوا شکل مارپیچی را تغییر می دهد.محصولات ما مقاومت بالایی برای تحمل فشار برای حفظ شکل خود دارند.
2. ضد پیری و مقاومت در برابر سایش بادوام: کیسه های هوای دریایی در معرض نور خورشید، آب شیرین، ماسه و سایر آلاینده ها در یک محیط سخت قرار می گیرند.محصولات ما از نظر ظاهری بادوام، مقاوم در برابر آب شیرین و مواد شیمیایی و مقاوم در برابر پیری هستند.
3. طرح بهینه شده: مدل قدرت کیسه هوای بادی ایجاد شد و آزمایش عملکرد انجام شد.
مزایای کیسه هوای پرتاب کشتی
1 استحکام بالا
2 مقاومت در برابر سایش و ضد پیری
3 هوابندی خوب
4 ایمنی و قابلیت اطمینان
5 مقاومت در برابر ورز دادن و فشرده سازی و ظرفیت میرایی بالا
6 اندازه های مختلف را با توجه به درخواست مشتری طراحی کنید
7 پارچه بند ناف مواد اولیه خوب باعث می شود که ما از مشتریان تمجید کنیم
8 بر اساس ISO 14409 تولید کنید
لایه های مختلف کیسه هوا
مشخصات کیسه هوای لاستیکی داکینگ دریایی
| قطر | 0.6 تا 2.8 متر |
| طول موثر | 5 تا 24 متر |
| لایه های | از 3 لایه تا 10 لایه یا مطابق با نیاز سفارشی کنید. |
| مواد | لاستیک طبیعی و طناب پارچه ای |
| فشار کاری | 0.05 مگاپاسکال ~ 0.17 مگاپاسکال |
| استاندارد | ISO14409 |
| گواهینامه | CCS، BV، ABS، ISO9001 |
| طول عمر | بیش از 6-8 سال |
| دوره ضمانت | 2 سال با بهترین خدمات پس از فروش |
| سهام | در دسترس |
| زمان تحویل | بستگی به مقدار دارد، معمولاً در عرض 7 روز. |
| MOQ | 1 کامپیوتر |
| شرایط پرداخت | T/T یا L/C |
| قطر | طول موثر | لایه ها با طناب | فشار کاری | ارتفاع بالابری | تن/کیسه هوا |
| 1.2 متر | 10 متر | 6 | 0.17 مگاپاسکال | 0.9 متر | 78.51 تن |
| 1.5 متر | 12 متر | 8 | 0.18 مگاپاسکال | 1.2 متر | 100.50 تن |
| 1.8 متر | 15 متر | 8 | 0.15 مگاپاسکال | 1.5 متر | 104.69 تن |
| 2.0 متر | 18 متر | 10 | 0.17 مگاپاسکال | 1.5 متر | 235.54 تن |
| 2.5 متر | 18 متر | 12 | 0.16 مگاپاسکال | 2.0 متر | 226.12 تن |
بارگیری کیسه های هوا
الزامات پرتاب کشتی و تجهیزات مربوطه.
1. کشتی
کار مهندسی زیر خط آب باید به طور کامل به پایان برسد، به ویژه آن دسته از تجهیزات، شیرها و سایر تجهیزاتی که قرار است در دهانه های زیر خط آب کشتی نصب شوند، تأسیسات باید با بازرسی تأیید شوند.تمام سوراخ‌ها، مهره‌های جوشکاری و موارد مشابه در کف کشتی یا ضمائم باید آسیاب شوند.تمام جوش های روی صفحه پوسته باید بازرسی و تست سفتی را پشت سر بگذارند.ابعاد اصلی کشتی باید اندازه گیری شود و علامت خط بار باید بازرسی شود.تمام کارهای رنگ آمیزی صفحه پوسته تمام شده است.
2. راه شیب دار
راه شیب دار که کیسه های هوا روی آن غلت می خورند باید تمیز شود و از گیره های تیز مانند میخ آهنی دور باشد.مسیر رمپ باید تراز شود و خطای تراز از چپ به راست باید کمتر از 80 میلی متر باشد.زمین فرورفته باید پر شود و ظرفیت باربری زمین باید نسبتاً برابر باشد.سطح شیب دار ساخته شده از زمین گلی، زمین شن شده، ماسه یا بتن، با این حال، ظرفیت باربری آن باید دو برابر فشار کاری کیسه های هوا باشد.شیب رمپ باید با توجه به اندازه کشتی پرتاب تعیین شود و به طور کلی از 1/7 بزرگتر نیست.در محدوده کل طول راه شیب دار، شکل ممکن است ترکیبی چندگانه با خط شیب، خط و غیره باشد.با این حال، حتی زمانی که کیسه های هوا در پایین ترین ارتفاع کار خود قرار دارند، کف کشتی نباید با زمین تماس داشته باشد.مسیر شیب دار باید برای طول معینی به داخل آب کشیده شود.
3. وینچ
به طور کلی، یک وینچ آهسته باید انتخاب شود، سرعت انحراف آن حدود 9-13/m/min است.سرعت حرکت یک کشتی با کنترل نیروی کشش سیم وینچ نباید بیش از 6 متر در دقیقه باشد.اگر وزن کشتی کمتر از 200 تن باشد، سرعت حرکت را می توان به درستی افزایش داد.سیم باید به طور منظم بازرسی و تعویض شود.
4. کمپرسور هوا
نوع و ظرفیت کمپرسور هوا باید با توجه به حجم کل کیسه های هوا برای پرتاب و زمان لازم برای پر شدن هوا و فشار هوا انتخاب شود.مخزن گاز کمپرسور هوا بایستی نصب شود
شیر محدود کننده فشار قابل تنظیم
کاربرد
1. برای ارتقاء کشتی، تبدیل یا راه اندازی جدید/تعمیر
2. کیسه هوای دریایی برای نجات کشتی غرق شده یا سازه فولادی غوطه ور سنگین
3. برای بالا بردن و حمل کالاهای سنگین تا 10000 تن سازه در خشکی
4. برای هدف استفاده شناور به عنوان بهبود پیش نویس.
5. کانتینر برای ذخیره و حمل گاز و مایع شیمیایی خورنده و آب خالص برای سفر
6. کیسه هوا لاستیکی مورد استفاده برای ساخت پلک
تماس با شخص: Michelle Zhang
تلفن: +8618205321693
